李思賢的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 聯航加註中國？資深副總這麼看台灣

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記者簡佑庭／美國芝加哥報導

美籍聯合航空（United Airlines）自1986年首度開航台北–舊金山，後因SARS等影響停飛、復飛，自2014年3度復飛台北—舊金山航線，開航至今超過4年，每日一班的航班維持平均近90％的載客率。日前首度邀請台灣媒體走訪聯合航空位於芝加哥的總部，與全球銷售資深副總裁希爾夫曼（Dave Hilfman）談談去年「拖人下機」事件與近期中國對全球航空施壓台灣稱號問題。

▲聯合航空台灣區業務總經理唐靜儀、全球銷售資深副總裁希爾夫曼（Dave Hilfman）。（圖／記者簡佑庭攝）

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 中國在南海島礁大興土木 專家憂解放軍進駐

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從空中乍看之下，這裡就像是一處規劃整齊的小城鎮，擁有運動場、工整道路與大型市政建築。

只不過這座小鎮位於南沙群島的渚碧礁（Subi），處於各國競逐的南海。區域安全專家相信，這處城鎮很快會成為中國位在東南亞核心海域的第一個軍事基地。

路透社引用非營利組織「地出媒體」（Earthrise Media）資料指出，距離中國海岸1200公里的渚碧礁，現在擁有將近400棟獨立建築，遠多於中國其他島嶼。

區域安全分析家與外交人士表示，渚碧礁可能是數百名中國人民解放軍陸戰隊的未來落腳處，除此之外也可能成為行政中心，符合中國先前聲稱的民間用途。

影像顯示，工整的籃球場、閱兵場與各式建築一字排開，其中一些建築的側面設有雷達裝置。

來自新加坡的國防專家許瑞麟（Collin Koh）看過這些資料與圖片之後表示：「我看到這些照片時，好像看到一座大陸的標準中國人民解放軍基地，就連上面的籃球場也令人難以置信。」

渚碧礁是中國在南沙群島7個人造島中最大一個，與永暑礁（Fiery Cross Reef）、美濟礁（Mischief Reef）並稱「三大礁」，上面都有類似的基礎建設，包括飛彈陣地、3公里跑道、大範圍儲藏庫以及可追蹤衛星與外國軍事活動及通信的一系列設施。

獲提名為美軍太平洋司令的戴維森上將（Admiral Philip Davidson）上個月指出，中國在南海的基地已經完工，只差部署軍隊。

戴維森在國會的委員會報告說：「在這些島嶼上部署軍隊，將會輕易壓倒其他南海主權聲索國的軍事力量。」

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